电车打完打混动：中国车企下一个目标是两田的'铁王座'

SCMP 报道：在纯电动车领域拿下全球统治地位之后，中国车企把炮口转向了下一个山头——丰田、本田盘踞几十年的全混动（HEV）市场。

吉利、长安等大厂的混动车型销量正在猛增，把大量原本考虑燃油车的国内消费者截了下来。逻辑并不玄妙：混动没有里程焦虑、不依赖充电桩，而中国车企把电池和电控的成本打到了全球最低——用电车供应链的成本优势去打混动，是一场降维竞争。

全球汽车业的排位战由此进入第二回合：第一回合（纯电）欧美日车企已经丢分严重；第二回合的战场恰恰是两田最赚钱的腹地。日系品牌的应对将决定它们未来十年的江湖地位。

对北美华人消费者来说，这是个好消息：混动正是华人家庭最主流的选择（省油+无焦虑），竞争者越多，价格越卷、技术下放越快。两三年内打算换车的，可选项会比今天丰富得多。